Visos prekės

Naujausia AMT F-aliuminio diapazono narys, Amt 190 BRF yra erdvus ir universalus lankas, kuris suteikia greitą, bet stabilią važiavimą. Judėjimas laive yra lengvas ir saugus, dėka savo gerai veikiančio išdėstymo. Laivas yra labai smagu vairuoti, ir ji tinka vienodai gerai miesto krušologijos ir žvejoti kaip vandens sporto ir naudojimo vasaros namuose.

190 R yra puikus kompanionas tiek dienos kruizai, prieigos plaukimui ar žvejybai. Stilingas dizainas daro AMT 190 r akių gaudytojas uoste.

190 R centro konsolė yra paprasta ir smagu vairuoti net šiurkščiu vandenyse. Sklandžiai veikia korpusas suteikia laivo puikų našumą ir mažą degalų sąnaudas. Didelė konsolė apsaugo nuo vėjo ir vandens, leidžianti puikiai matomai visomis kryptimis, ir vairavimas yra lengvas ir saugus nuolatinėje padėtyje. Pasivaikščiojimas aplink išdėstymą daro jį labai paprasta ir saugu judėti ant laivo, ant vandens, kai prijungimas arba žvejyba.

IMT 190 R yra įmanoma pasirinkti su stiklo pluoštu arba aliuminio korpusu. Aliuminio korpusas parduodamas kaip papildomas priedas.

AMT aliuminio asortimentas atstovauja naujos kartos AMT valtims. Naujasis Amt 190 RF yra puikus kompanionas tiek dienos kruizai, prieigos plaukimui ar žvejybai. Stilingas dizainas daro AMT 190 RF akį gaudytojas uoste.

Naujas 190 RF su centrine konsole yra lengva pažvelgti ir smagu vairuoti net šiurkščiu vandenyse. Sklandžiai veikia aliuminio korpusas suteikia laivo puikų našumą ir mažą degalų sąnaudas. Didelė konsolė apsaugo nuo vėjo ir vandens, leidžianti puikiai matomai visomis kryptimis, ir vairavimas yra lengvas ir saugus nuolatinėje padėtyje. Pasivaikščiojimas aplink išdėstymą daro jį labai paprasta ir saugu judėti aplink laive, ant vandens, kai prijungimas arba žvejyba.

AMT 210 BR yra stilingas naujas amžiaus lanko vairuotojas. Sportinis ir elegantiškas ieškantis valtis yra ne tik grožis, bet ir puikios vairavimo savybės net ir tam reiklesniam vartotojui.

Naujas 6,3 metrų ilgio lanko motociklininkas tarp 190 br ir 230 BR suteikia daugiau galimybių rasti geriausią valtį, kad atitiktų jūsų poreikius. Valtys dizainas seka AMT nauja amžiaus forma su efektyviau naudoti erdvę ir puikias vairavimo savybes. Laivas yra modernus ir stilingas su gerai apgalvotomis detalėmis. Interjeras yra erdvus su daugybe sandėliavimo skyrių ir sėdynių septynių.

210 BR turi garsų amto "visada į krantą". Tai reiškia, kad valtis plaukioja net jei ji būtų pradėti užpildyti vandeniu. Ši funkcija leidžia AMT valtys yra ypač saugūs ir visada nuves jus atgal į artimiausią krantą.

Nauja amžiaus diena Cruiser AMT 210 DC Stuns su kokybe, atrodo ir vaivabrumo. AMT 210 DC yra lengva manevruoti ir siūlo puikias vairavimo savybes net ir tam reikiamam vartotojui. Laivas turi jaukią priekinę kabiną ir erdvų atvirą AFT su U formos sofa, todėl laivas yra puikus pasirinkimas žmonėms, kurie mėgsta malonų keliones. Puikūs standartiniai priedai ir išskirtinumas.

Naujasis AMT 210 DC atsako į didėjančią dienos kreistojų paklausą. Dėkojame 210 DC kambaryje kabinos, netgi ilgos kelionės yra lengvai ir patogios. Gerai manoma, kad 210 yra tikras naujas amžiaus dienos kreiseris.

IMT bandomojo namo modelis reikalaujantiems laivininkams, kurie nori būti ant jūros nuo antrojo ledo pertraukų pavasarį, kol pirmasis šalnas nukrenta vėlai rudenį. Daugybė saugojimo, erdvus ir plokščias AFT denio ir dengtos salono, kuris miega trys, yra keletas AMT 215 pH pardavimo taškų. Laivas yra lengva pritaikyti pagal savo poreikius.

Universalus ir aukštos kokybės jūrininkas reikalaujantiems boaterui. Šiame modelyje yra korpusas su aukštu lanku, erdviu ir plokščiu AFT deniu, dideliu saugojimu ir segtuku miegamiesiems. Jis tinka daugeliui naudojimo būdų nuo krovinių vežimo, žvejybos, išvykos ​​ir profesionalaus naudojimo. Valtis gali būti pritaikytas skirtingiems tikslams.

AMT 240 DC yra suprojektuotas ir pagamintas Suomijoje. Laivui suteikiama penkerių metų korpuso garantija. Išsamią standartinę AMT 240 DC įrangą sudaro stalčių šaldytuvas, 12 colių diagramos braižytuvas, jūros vandens tualetas, trimačiai, nmea tinklas ir elektroninis nuotolinio valdymo pultas.

Buster L1 gali tarnauti tiek erdviam ir saugiam priemiestiniam maršrutui, tiek laisvalaikio laivui šiltoms vasaros dienoms, tiek gryno krovinio vežėjui, kai pagrindinė funkcija.

Dėl puikaus valdymo ir stabilumo Buster L2 yra tikrai saugus ir malonus net ir atšiauresnėmis bei sudėtingesnėmis oro sąlygomis.

Laikui bėgant „Buster Lx“ tapo išties universaliu, sportišku mėgstamiausiu. Ne mažiau svarbu dėl to, kad jame yra tiek daug patrauklių ir praktiškų savybių, kurios paprastai būna tik daug didesniuose laivuose.

„Buster M1“ korpuso geometriją dalijasi su ypač mėgstamu prekybinės spaudos modeliu: „Buster S“. Didžiausias greitis su 40 AG yra apie 27 mazgai, o valtis puikiai veikia su 30 AG „Yamaha“ varikliu.

„Buster M2“ korpuso geometriją dalijasi su ypač mėgstamu prekybinės spaudos modeliu: „Buster S“. Didžiausias greitis su 40 AG yra apie 27 mazgai, o valtis puikiai veikia su 30 AG „Yamaha“ varikliu.