Bowrider

AMT 165 BR yra kompaktiškas paketas dar sudėtingesniems laivams. Šis nimble, bet stabilus valtis gali būti įrengtas su 50-60 AG variklio.

Naujasis AMT 165 BR yra mažesnė populiarios 175 br. AMT 165 BR gali būti suklastotas su 50-60 AG varikliu ir veikia sklandžiai ir saugiai visomis sąlygomis. Vairuotojas sėdi atskiroje sėdynėje, kad sėdėtų erdvės erdvus ir leidžia 5 asmenims sėdėti patogiai už priekinio stiklo. Vienos durys tarp konsolių yra paprasta naudoti ir suteikia gerą apsaugą nuo vėjo ir vandens. Laivas yra standartinis su komforto sėdynėmis, pagalvėlėmis, integruotu ABLOY-spynos ir fiksuoto kuro bako. Jei reikia, prireikus galima pridėti kanopą ir iki 9 diagramos braižytuvą. Visi amt valtys yra suprojektuotos ir pagamintos Suomijoje.

AMT 175 BR yra erdvus, stilingas ir universalus visapusiškesnis, ypač gerai tinka greičio entuziastingiems ir kokybiškiems kankintojams. Projektuojant AMT 175 BR, pagrindinis dėmesys buvo skiriamas saugumui, lengvai naudojimui ir stilingam dizainui.

korpusas eina tyliai vandenyje ir veikia nuosekliai visose situacijose, siūlant sklandų važiuoja per bangas, žinoma, neprarandant didelių vairavimo galimybių, našumo ir degalų naudojimo efektyvumo. Interjero išdėstymas yra vienas iš erdviausausių modelių savo kategorijoje. Modelio namuose aiškūs takai, patogūs keleivių zonos, erdvūs saugojimo įrenginiai ir skirtingos vietos visai plaukiojantiems įrenginiams. Tarp dviejų ergonomiškai suprojektuotų vairo konsolių buvo įdiegta vienos dalies durų.

AMT 175 BRF yra erdvus, stilingas ir universalus visapusiškesnis, ypač gerai tinka greičio entuziastingiems ir kokybiškiems patalpintojams. AMT 175 BF yra aprūpintas aliuminio korpusu. Laivas eina tyliai vandenyje ir siūlo sklandžiai važiuoja per bangas - žinoma, nepažeidžiant didelių vairavimo galimybių, našumo ir degalų efektyvumo. Aliuminio korpusas yra pagamintas Suomijoje Juha Snell Oy.

Amt 190 BR yra veiksmo supakuota prieiga ir laisvalaikio valtis, aprūpintas sportiniu korpusu, ypač skirtas pastangoms plaukioti. "Amt 190 Br" yra labai smagu vairuoti, ir tai tinka vienodai ir miesto kruiziniam ir žvejybai kaip vandens sportas ir naudojimas vasaros namuose.

dėka naujojo korpuso dizaino, jis veikia sklandžiai per bangas ir taip pat užtikrina, kad degalų sąnaudos išlieka protinga. Kartu su dideliu degalų baku tai lygi ilgam naudojimui. Variklio rekomendacija yra 80-115 AG, o jau yra su 100 AG borto varikliu, viršutinis greitis uždaromas 40 mazgų.

Naujausia AMT F-aliuminio diapazono narys, Amt 190 BRF yra erdvus ir universalus lankas, kuris suteikia greitą, bet stabilią važiavimą. Judėjimas laive yra lengvas ir saugus, dėka savo gerai veikiančio išdėstymo. Laivas yra labai smagu vairuoti, ir ji tinka vienodai gerai miesto krušologijos ir žvejoti kaip vandens sporto ir naudojimo vasaros namuose.

AMT aliuminio asortimentas atstovauja naujos kartos AMT valtims. Naujasis Amt 190 RF yra puikus kompanionas tiek dienos kruizai, prieigos plaukimui ar žvejybai. Stilingas dizainas daro AMT 190 RF akį gaudytojas uoste.

Naujas 190 RF su centrine konsole yra lengva pažvelgti ir smagu vairuoti net šiurkščiu vandenyse. Sklandžiai veikia aliuminio korpusas suteikia laivo puikų našumą ir mažą degalų sąnaudas. Didelė konsolė apsaugo nuo vėjo ir vandens, leidžianti puikiai matomai visomis kryptimis, ir vairavimas yra lengvas ir saugus nuolatinėje padėtyje. Pasivaikščiojimas aplink išdėstymą daro jį labai paprasta ir saugu judėti aplink laive, ant vandens, kai prijungimas arba žvejyba.

AMT 210 BR yra stilingas naujas amžiaus lanko vairuotojas. Sportinis ir elegantiškas ieškantis valtis yra ne tik grožis, bet ir puikios vairavimo savybės net ir tam reiklesniam vartotojui.

Naujas 6,3 metrų ilgio lanko motociklininkas tarp 190 br ir 230 BR suteikia daugiau galimybių rasti geriausią valtį, kad atitiktų jūsų poreikius. Valtys dizainas seka AMT nauja amžiaus forma su efektyviau naudoti erdvę ir puikias vairavimo savybes. Laivas yra modernus ir stilingas su gerai apgalvotomis detalėmis. Interjeras yra erdvus su daugybe sandėliavimo skyrių ir sėdynių septynių.

210 BR turi garsų amto "visada į krantą". Tai reiškia, kad valtis plaukioja net jei ji būtų pradėti užpildyti vandeniu. Ši funkcija leidžia AMT valtys yra ypač saugūs ir visada nuves jus atgal į artimiausią krantą.

Buster magnum tinkamas plaukioti,saugus. Tai yra keletas superlatyvų, kurie buvo naudojami apibūdinti geidžiamiausią šio segmento valtį. Tiesą sakant, naujasis „Buster Magnum“ yra visa tai, kas išdėstyta aukščiau.

Buster XL sujungia didelių valčių charakteristikas su mažo laivo ekonomiškumu, todėl jis pelnytai yra vienas populiariausių mūsų modelių. Neskęstantis ir modernus XL yra protingas ir praktiškas pasirinkimas keliaujant į darbą ir atgal, taip pat laisvalaikiu.

Buster XXL yra grynai sportinė valtis, tačiau sukurta vairuotojui, kuris taip pat vertina erdvumą ir patogumą. Remiantis didelio pripažinimo sulaukusio XL korpuso geometrija, XXL yra neįtikėtinai tinkamas plaukioti ir puikiai tinka dideliu greičiu intensyvioje jūroje.

Juodos ir raudonos spalvos V MAX gaubto dizainas buvo atnaujintas į dar agresyvesnę išvaizdą, užtikrinant, kad jis apsuktų galvą ir patrauktų užtarnautą dėmesį. Ikoninė V MAX spalvų tema tęsiasi ant korpuso, sukuriant vieningą ir sportišką bendrą vaizdą.